裝載機油門

教導裝載機檢查油門系統：

加載程序的使用不是靜態的。長期使用后，會發生一系列情況。在這種情況下，需要經常維護。我認為在您聽到整個機器很弱的情況下立即請求啟動泵是不負責任的。

整個機器非常虛弱。如果您的鏟子或跑車較弱，請從頭開始檢查電源。如果柴油發動機動力不足，則維修可能沒有用。一些機械師已經對柴油發動機進行了大修。只需連接油門電纜，您就不必擔心踩油門電纜。修理柴油發動機不能解決其缺點。

“節氣門撓性軸”結合了所有柴油發動機工廠中使用的撓性軸，但具有相同的結構和形狀。向上拉動左側柔性軸上的電線會拉動左側紅色圓圈中的橡膠套，并縮短右側紅色圓圈中的橡膠套。當您推動左側的電線時，左側的紅色橡膠套會縮短，右側的紅色橡膠套會伸展，因此它會根據駕駛室中的柴油門和加速器進行伸縮。

連接油門踏板的正確方法是擰緊鋁制連接器，完全推動電線，自然擰緊兩個平行的蓋子，拉動活動軸的外部蓋子，然后根據情況進行固定。油門踏板控制桿是垂直的。柴油機端的連接方法與駕駛室下方的連接方法相同，但在自然狀態下，鋁制接頭被擰緊，并且蓋和蓋自然地被緊固到支架。當駕駛室中的加速器完全按下時，限位塊必須接觸箭頭指示的限位螺釘。這么容易嗎？

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